
Gemeente Heerhugowaard plaatst duurzame houten vangrail
De gemeente Heerhugowaard heeft ter hoogte van de Marconistraat in de nieuw gebouwde spoortunnel houten vangrails geplaatst. Dit stuk weg wordt onderdeel van de Westfrisiaweg.
Het principe duurzaam bouwen vormt binnen het provinciale project N23 Westfrisiaweg een belangrijk uitgangspunt. Naast houten vangrails komen er ook natuurvriendelijke oevers, bermen en faunaverbindingen langs de Westfrisiaweg.
Veilig
De houten vangrail is uitgebreid onderzocht en getest. Naast computersimulaties zijn ook crash-tests door het RDW (Rijksdienst voor het Wegverkeer) uitgevoerd. Hier liet men een kleine personenauto en een streekbus van 13.000 kilo tegen de houten vangrail botsen. Het resultaat was positief en leverde de classificatie 100 km/u in klasse H2 op. De houten rail voldoet hiermee aan de eisen van de provincie Noord-Holland en Rijkswaterstaat. Daarmee is de weg vrij voor toepassing op grotere schaal.
De houten vangrail werd dinsdag 15 maart officieel geopend.
Bron: Gemeente Heerhugowaard







