voor gemeenten, over duurzaamheid

Het Dagelijks Bestuur van Stadsdeel Oud-West heeft het milieuprogramma 2010 goedgekeurd. Het gebruik van elektrisch vervoer, energiebesparing en verduurzaming vormen de rode draad. Het stadseel wil de aanleg van groene daken stimuleren en er komt weer een milieumarkt. Het milieuprogramma wordt 10 november behandeld in de raad.

Op de RDM Campus werken studenten van de technische opleidingen van de Hogeschool Rotterdam en het Albeda College samen onder één dak. Het Stadshavensgebied in Rotterdam ondergaat de komende decennia een complete metamorfose tot een hoogwaardig vestigingsgebied: niet alleen voor haven- en transportbedrijven maar ook voor innovatieve bedrijven en kennisinstituten en bijzondere woonmilieus aan en op het water.

Stadshavens als duurzame proeftuin
Wethouder Hans Vervat (economie, verkeer en vervoer) is verheugd met de Rijksbijdrage: “De Stadshavens zijn komende decennia hét toneel van de grootste en meest duurzame binnenstedelijke herstructurering van Nederland. Een unieke kans voor deze regio.
Maar liefst 1600 hectare aan havengebied krijgt komende jaren voor een groot deel een nieuwe bestemming als duurzame en klimaatneutrale hotspot voor hoogwaardige woningbouw, kennisinstellingen, recreatie- en groenzones en creatieve bedrijvigheid. Hierdoor verbetert zowel de leefbaarheid, als de internationale concurrentiepositie van de Rotterdamse Mainport”, aldus Vervat.

Wethouder Vervat is ook blij dat het kabinet Stadshavens onder de Crisis- en Herstelwet laat vallen. “Juist in deze tijd moeten we slagen kunnen maken met dit soort projecten die een belangrijk effect hebben op de werkgelegenheid en de Nederlandse economie. De wet maakt het mogelijk procedure- en vergunningentrajecten zoveel mogelijk te versnellen”.
In de Stadshavens worden tot 2040 zo’n 13.000-klimaatbestendige woningen gebouwd, waarvan ca. 1.200 op het water. Bij de bouw worden duurzame materialen gebruikt. De bedoeling is dat de Stadshavens als geheel energieneutraal worden.
Volgens Vervat wordt daarnaast sterk ingezet op het verbeteren van de bereikbaarheid van het gebied: “Niet alleen wordt de Waalhavenboulevard opgeknapt, ook komt er een brug voor fietsers en voetgangers in de Rijnhaven en wordt het openbaar vervoer over water uitgebreid. Daarnaast moet het gebied op termijn ontsloten worden door een nieuwe metroverbinding”.
Een deel van het havengebied behoudt de huidige bestemming en wordt gemoderniseerd. “Cultureel erfgoed wordt behouden, de stad Rotterdam wordt versterkt en de rode draad is duurzaamheid. Bovendien zijn de Stadshavens een goed voorbeeld van hoe Nederland met water leert te leven in plaats van ertegen te vechten. Echt een project om apetrots op te zijn,” zo stelt Cramer. 

Rijksbijdrage
De Rijksbijdrage van € 31 miljoen komt uit het Nota Ruimte-budget dat bestemd is voor gebiedsontwikkelings-projecten van nationaal belang. De Rijksbijdrage komt ten goede aan onder meer de Climate Campus in de Vierhavens: een door overheden, bedrijven en kennisinstellingen opgezet onderzoekscentrum op het gebied van klimaat en energie.
Daarnaast investeert het kabinet in de kwaliteit van de openbare ruimte en in de leefbaarheid. Zo komt er een ondergrondse parkeergarage met daarop een park. Ook worden de kades aantrekkelijker gemaakt en wordt er fors geïnvesteerd in een hoogwaardig netwerk van fiets- en wandelpaden. De bouw van 13.000 woningen helpt bovendien de druk te verkleinen om te bouwen in kwetsbare gebieden als het Groene Hart. “De Rijksbijdrage aan de Stadshavens is daarmee niet alleen goed nieuws voor Rotterdam, maar goed nieuws voor heel Nederland,” aldus Cramer.

Deelproject Dnamo Incubator
Na de opening van de RDM Campus gaf minister Cramer het startsein voor de Dnamo Incubator: een ‘lab’ waar jonge startende ondernemers met een innovatief en duurzaam business idee terecht kunnen voor werkruimte, begeleiding, een netwerk en financiering. VROM financiert de begeleiding van de eerste veertig starters. Volgens Cramer wordt duurzaam ondernemen de komende decennia een vanzelfsprekendheid.

(Persbericht Gemeente Rotterdam)

Beoordelingscommissie adviseert innovatieve en subtiele architectuur

Architectenbureau OMA ontwerpt Nieuwe Stadskantoor Rotterdam

Het college van B&W heeft het ontwerp van Office for Metropolitan Architecture
(OMA), in samenwerking met adviesbureau voor bouwtechniek ABT, gekozen als beste
ontwerp voor het Nieuwe Stadskantoor Rotterdam. Wethouder Hamit Karakus (Wonen en
Ruimtelijke Ordening) maakte dit vandaag bekend. Het ontwerp werd als beste ontwerp
voorgedragen door de beoordelingscommissie, onder leiding van Ole Bouman (directeur
van het Nederlands Architectuur Instituut (NAi). "Het college neemt de aanbeveling
van de beoordelingscommissie van harte over. Het ontwerp van OMA is niet alleen
spraakmakend en innovatief, maar haalt ook het hoogste niveau op de internationale
duurzaamheidsstandaard en dat sluit erg goed aan bij de ambities van de gemeente
Rotterdam op het gebied van duurzaamheid,'' aldus wethouder Karakus. Met de
bekendmaking van het ontwerp werd door wethouder Karakus samen met Rem Koolhaas en
Reinier de Graaf van OMA tegelijk het startsein gegeven voor de herontwikkeling.



Advies beoordelingscommissie

De beoordelingscommissie, met daarin een aantal vooraanstaande architecten en
experts op het gebied van duurzaamheid, maakte haar keuze op basis van criteria die
door de gemeente zijn opgesteld, zoals duurzaamheid, excellente architectuur en een
optimale stedenbouwkundige inpassing. Het ontwerp van OMA voldoet volgens de
commissie het beste aan deze criteria. Het ontwerp is vernieuwend en doordat de
constructie bestaat uit een staalskelet is het ontwerp licht en flexibel. De vorm is
spraakmakend, maar tegelijkertijd goed inpasbaar in de omgeving, waarin een aantal
monumentale gebouwen als het Stadhuis en het voormalige postkantoor liggen.
Voorzitter Ole Bouman: "Een belangrijk argument voor de commissie om te kiezen voor
het ontwerp van OMA, is dat het optimale openheid uitstraalt. Het interieur van de
toekomstige Stadswinkel lijkt over te lopen in de openbare ruimte. Hierdoor krijgen
Rotterdammers een aantrekkelijk voetgangersgebied en is de Stadswinkel optimaal
toegankelijk."



Meest duurzame gebouw van Nederland

Het nieuwe Stadskantoor moet het meest duurzame gebouw van Nederland worden. Het
gekozen ontwerp behaalt het hoogste niveau ('outstanding') van de internationale
duurzaamheidsstandaard (BREEAM-NL). Dit komt onder andere door de energiezuinigheid
van het gebouw door gebruik van zonnecollectoren en groene daken en de wijze waarop
gebruik gemaakt gaat worden van daglicht en de opvang van regenwater. Via glasvezel
wordt daglicht in het gebouw gebracht waar dit normaal niet zou komen.