voor gemeenten, over duurzaamheid

Rond vrijwel alle grote steden neemt de geluidshinder voor omwonenden flink toe als de snelheid wordt verhoogd. En buiten de Randstad tellen veel wegen twee rijstroken. Het vrachtverkeer op de rechterrijstrook rijdt maximaal 80 kilometer per uur. Als andere auto’s daarnaast 130 gaan rijden, kan het te grote snelheidsverschil voor gevaarlijke situaties zorgen.
De ANWB staat er overigens wel voor open kritisch mee te denken over het voorstel van de PVV.

Bekijk het ANWB-advies voor 130 km-zones voor overdag
Bekijk het ANWB-advies voor 130 km-zones voor 's nachts
* Ter info: de term 'Discontinuiteit' in de kaartjes betekent weefvakken en splitsingen in wegen en daar kan je dus geen 130 km.

ANWB Poll: 130 km per uur?

De PVV heeft bovendien voorgesteld dat mensen die betrapt worden op te hard rijden (tussen de 120 en 130 kilometer per uur) nu geen boete meer te laten betalen. Dit voornemen zou dan de periode moeten overbruggen totdat het besluit valt over het verhogen van de maximumsnelheid naar 130 kilometer per uur op de Nederlandse snelwegen. Dit plan staat in het regeer- en gedoogakkoord van VVD, CDA en PVV

Bron: ANWB/ANP/EenVandaag